هيكل الحافة بسيط نسبيا. وتتكون من ثلاثة أجزاء: الشفاه العليا والسفلى ، وحشية في المنتصف ، وعدة براغي وصواميل.
من تعريف الشفة ، يمكننا أن نعرف أن هناك العديد من الأنواع ، ويجب التمييز بين التصنيف والأبعاد المختلفة. على سبيل المثال ، يمكن تقسيم الحافة وفقًا لطريقة الاتصال ، الحافة المتكاملة ، شفة اللحام المسطحة ، شفة اللحام التناكبي ، الحافة السفلية والشفاه الملولبة ، وهي أيضًا الشفاه الشائعة.
يتم استخدام شفة متكاملة (IF) بشكل عام في خطوط الأنابيب ذات الضغط العالي. إنها طريقة اتصال شفة ولها عنق طويل. عادة ما يتم تشكيله عن طريق الصب لمرة واحدة. المواد المستخدمة بشكل عام هي الفولاذ الكربوني والفولاذ المقاوم للصدأ وهلم جرا.
تسمى الشفاه الملحومة المسطحة أيضًا الشفاه الملحومة البرجية. يتم لحامها عند توصيلها بالحاويات أو خطوط الأنابيب. هذه الحافة الملحومة المسطحة سهلة التجميع وغير مكلفة ، وتستخدم بشكل رئيسي للضغط والاهتزاز صغير نسبيًا في خط الأنابيب.
شفة اللحام بعقب تسمى أيضا شفة العنق العالية. أكبر فرق بين شفة اللحام بعقب والشفاه الأخرى هو وجود رقبة عالية بارزة. سيزداد سمك جدار البروز العالي العنق تدريجيًا مع ارتفاع جدار الأنبوب المراد تحريكه. كما هو الحال مع القطر ، سيزيد هذا من قوة الحافة. تستخدم الفلنجات الملحومة بعقب بشكل أساسي في الأماكن ذات التغيرات البيئية الكبيرة ، مثل درجات الحرارة العالية والضغط العالي وخطوط الأنابيب ذات درجة الحرارة المنخفضة.
تسمى الفلانشات السائبة أيضًا بالشفاه السائبة. تستخدم هذه الشفاه في الغالب في المعادن غير الحديدية وأنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ. يتم تحقيق الاتصال أيضًا عن طريق اللحام. نظرًا لأنه يمكن محاذاتها بسهولة مع ثقوب المزلاج ، فإنها غالبًا ما تستخدم خطوط الأنابيب والمفاصل ذات القطر الكبير التي غالبًا ما تحتاج إلى تفكيكها ، ولكن الشفاه ذات مقاومة منخفضة للضغط المنخفض ، لذلك لا يمكن استخدامها إلا في توصيلات خطوط الأنابيب منخفضة الضغط.
تحتوي شفة الحافة الملولبة على خيوط ، والتي تتطلب أن يكون للأنابيب المتصلة داخليًا خيوط خارجية لتحقيق الاتصال. إنها شفة غير ملحومة ، لذلك تتميز بسهولة التركيب والتفكيك مقارنة بالفلانجات الملحومة الأخرى. التمدد والانكماش الحراري.
